目次

1.JRの列車無線
2.JRの列車無線周波数
3.JRのA/Bタイプ列車無線導入路線

1.JRの列車無線

列車無線は乗務員(運転士や車掌)が指令所と情報を交換するために使用する無線です。
指令所とは、各列車の状況を把握し、非常事態が発生したさいの列車のやりくり(運休や時刻、番線変更)も行っています。
そんな無線を第3者が受信していいのか?という話ですが、電波法という法律の第59条に「何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる無線通信を傍受してその存在若しくは内容を漏らし又はこれを窃用してはならない。」という規定があります。
簡単に言うと、他人に通信内容を話さなければ良いということです。
傍受した段階で立件するのは非常に難しいですし、今までに1回もありません。
しかし、秘密を守らず、他人に話したりした場合は、1年以下の懲役または50万円以下の罰金です。
案外重いですね(汗)
絶対に秘密は守りましょう!

列車無線が使われている路線は、全部です(笑)
新幹線も在来線も田舎のローカル線も、もちろん私鉄もです。
ただ、新幹線と山手線は残念ながらデジタルのため受信できません。
頑張れば受信できるのでしょうが、受信機は市販されていないので困難を極めます。
それ以外の路線についてお話していきましょう。

JRの場合は3タイプあります。Aタイプ、Bタイプ、Cタイプって呼んでいます。
Aタイプは電話のようにお互いが会話できるタイプで、Bタイプはトランシーバーのように一方がしゃべってるときは送信できません。
CタイプもBタイプと同様ですが、使われている周波数が違います。

2.JRの列車無線周波数

タイプch周波数
列車側指令側
A/Bタイプ1336.0375MHz352.5375MHz
A/Bタイプ2336.0500MHz352.5500MHz
A/Bタイプ3336.0625MHz352.5625MHz
A/Bタイプ4336.0750MHz352.5750MHz
A/Bタイプ5336.0875MHz352.5875MHz
A/Bタイプ6336.1000MHz352.6000MHz
A/Bタイプ7336.1125MHz352.6125MHz
A/Bタイプ8336.1250MHz352.6250MHz
Cタイプ入換え414.4250MHz
Cタイプ上り414.5500MHz
Cタイプ下り415.2000MHz

3.JRのA/Bタイプ列車無線導入路線

JR東日本
ch線名導入区間
横須賀線
総武線
外房線
八高線
八高線
川越線
鳥山線
鹿島線
東京~久里浜
東京~千葉
蘇我~安房鴨川
八王子~高麗川
高麗川~高崎
高麗川~川越
宝積寺~鳥山
香取~鹿島神宮
2中央本線
東北本線
武蔵野線
武蔵野貨物線
総武本線
成田線
成田線
東京~小淵沢
上野~黒磯
西船橋~新松戸
府中本町~新鶴見
千葉~成東
佐倉~成田空港
我孫子~松岸 
3山手貨物線
埼京線
川越線
京葉線
京葉線
日光線
総武本線
総摸線
南武線
鶴見線
常磐線
大崎~池袋
恵比寿~大宮
大宮~高麗川
東京~蘇我
西船橋~市川塩浜
宇都宮~日光
佐倉~銚子
茅ヶ崎~橋本
川崎~立川
鶴見~扇町
綾瀬~取手
4東海道本線
東北貨物線
常磐線
内房線
五日市線
高崎線
山手貨物線
東京~熱海
池袋~大宮
上野~勝田
千葉~館山
拝島~武蔵野五日市
大宮~高崎
池袋~田端繰
5総武・中央本線
青梅線
横浜線
伊東線
武蔵野線
武蔵野貨物線
千葉~三鷹
立川~奥多摩
東神奈川~八王子
熱海~伊東
府中本町~新松戸
大宮~西浦和
6京浜東北・根岸線
奥羽本線
大宮~大船
福島~山形
7旅客一斉放送
8山手線品川~田橋~品川
JR東海
1中央本線
高山本線
飯田線
名古屋~中津川
岐阜~高山
水窪~飯田
2御殿場線
城北線
国府津~沼津
勝川~枇杷島
3太多線
身延線
美濃太田~多治見
富士~甲府
4東海道本線熱海~米原
5関西線名古屋~亀山
JR西日本
1大阪環状線大阪~天王子~大阪
2東西線
片町線
湖西線
福知山線
京橋~尼崎
京橋~奈良
山科~近江居津
尼崎~福知山
3阪和線天王子~和歌山
4東海道本線
山陽本線
草津~神戸
神戸~西明石
5関西本線
関西空港線
JR難波~奈良
日根野~関西空港
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